ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມລົດຄວບຄຸມລົດ

ແຂນຄວບຄຸມລົດແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ suspension ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ hub ລໍ້ກັບກອບຫຼືຮ່າງກາຍຂອງລົດ. ພວກເຂົາມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາສະຖຽນລະພາບຂອງຍານພາຫະນະແລະການຈັດຫາຈຸດ Pivot ສໍາລັບການຊີ້ນໍາແລະການຢຸດຫາຍໃຈ.

ລົດມີສອງແຂນຄວບຄຸມ - ດ້ານເທິງແລະລຸ່ມ, ແລະທັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຮັບປະກັນການຂີ່ລົດທີ່ລຽບງ່າຍແລະຕອບສະຫນອງ. ແຂນຄວບຄຸມຊັ້ນເທິງເອົາໃຈໃສ່ກັບກອບຫຼືຮ່າງກາຍຂອງລົດແລະສ່ວນເທິງຂອງ spindle, ໃນຂະນະທີ່ແຂນຄວບຄຸມຕ່ໍາລົງໄປຫາບານເບື້ອງລຸ່ມຂອງ spindle.

ໃນໄລຍະເວລາ, ແຂນຄວບຄຸມລົດສາມາດຖືກສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງເປັນຜົນກະທົບເຊັ່ນ: ການຫຼຸດລົງທີ່ຫຼຸດລົງ, ການໃສ່ຢາງລົດທີ່ບໍ່ສະເຫມີ, ແລະການຢຸດເຊົາຫຼື squeaking ຫຼື squeaking ການປ່ຽນແທນແຂນຄວບຄຸມອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພແລະພາຫະນະ.

ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ສໍາລັບແຂນຄວບຄຸມລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດພາຫະນະແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຈຸດປະສົງຂອງມັນ. ວັດສະດຸທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ແມ່ນເຫຼັກ, ອາລູມິນຽມແລະວັດສະດຸປະກອບເຊັ່ນ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນ. ແຕ່ລະຄົນມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຕົນເອງ, ເຊັ່ນວ່າຕົ້ນທຶນ, ນ້ໍາຫນັກ, ແລະຄວາມທົນທານ.

ມີຫລາຍປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງແຂນຄວບຄຸມທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດໃນມື້ນີ້, ຕັ້ງແຕ່ແຂນຮູບແບບຂອງໂຮງງານພື້ນຖານເພື່ອການແຂ່ງຂັນການແຂ່ງຂັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ບາງປະເພດທີ່ນິຍົມປະກອບມີແຂນຄວບຄຸມທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ພຸ່ມໄມ້ polyurethane, ແລະແຂນຄວບຄຸມຫຼອດ.

ແຂນຄວບຄຸມທີ່ສາມາດປັບໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປັບຕົວທີ່ຊັດເຈນໃນການຈັດລໍາດັບການໂຈະ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການຈັດການແລະຢາງລົດ. ພຸ່ມໄມ້ Polyurethane ສະເຫນີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີກວ່າເກົ່າແລະການຈັດການກັບການຈັດການທີ່ຊັດເຈນກວ່າໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການລະງັບ. ແຂນຄວບຄຸມເປັນຫຼອດແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນພາຫະນະທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ພວກມັນເບົາບາງກວ່າແຂນຄວບຄຸມຫຸ້ນແລະສະເຫນີການຈັດການແລະການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າ.

ໃນການສະຫລຸບ, ແຂນຄວບຄຸມລົດແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງລະບົບ suspension ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ຄວນເບິ່ງຂ້າມ. ການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈໍາສາມາດຊ່ວຍໃນການລະບຸສະບັບກ່ອນແລະປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ສໍາຄັນກວ່າ. ການທົດແທນແຂນຄວບຄຸມ, ເມື່ອຈໍາເປັນ, ຄວນເຮັດໂດຍມືອາຊີບເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງແລະຄວາມປອດໄພທີ່ເຫມາະສົມ. ພິຈາລະນາປະເພດຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານຈະເຮັດໃນເວລາທີ່ເລືອກປະເພດຂອງແຂນຄວບຄຸມທີ່ຈະນໍາໃຊ້, ແລະປະຕິບັດກັບຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ແນະນໍາໃຫ້.