ຖ້າທ່ານກໍາລັງປະສົບສຽງການຮ້ອງໄຫ້, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຫຼືການຊີ້ນໍາໃນເວລາຂັບຂີ່, ຜູ້ກະທໍາຜິດອາດຈະເປັນຂອງທ່ານຄວບຄຸມແຂນ. ສ່ວນປະກອບທີ່ຖືກເບິ່ງຂ້າມເຫຼົ່ານີ້ເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບໂຈະການລະງັບກັບກອບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ເຮັດໃຫ້ລໍ້ທີ່ລຽບງ່າຍແລະສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກຂອງລົດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຄວບຄຸມແຂນແມ່ນຂຶ້ນກັບການນຸ່ງແລະຈີກຂາດ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານຂັບລົດໄປຕາມຖະຫນົນທີ່ຫຍາບຄາຍຫຼືການປະເຊີນຫນ້າກັນເລື້ອຍໆ. ຂໍໃຫ້ຄົ້ນຄ້ວາສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຄວບຄຸມແຂນບໍ່ດີແລະວິທີທີ່ທ່ານສາມາດປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ເຫດຜົນສໍາລັບການຄວບຄຸມຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແຂນ:
1. ການໃສ່ບານຮ່ວມກັນ: ການຮ່ວມກັນຂອງບານແມ່ນຮ່ວມກັນທີ່ສໍາຄັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ແຂນຄວບຄຸມໄດ້ຕິດຕາມການເຄື່ອນໄຫວຂອງລໍ້ທີ່ມີຄວາມສູງ. ສວມໃສ່ບານຮ່ວມກັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດວ່າງ, ການສວມໃສ່ຢາງທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ໂດຍປົກກະຕິ, ຂໍ້ຕໍ່ບານໄດ້ປະມານ 70,000-150,000 ໄມ, ແຕ່ການນໍາໃຊ້ຫນັກຫຼືການສໍາຜັດກັບຄວາມຊຸ່ມແລະຝຸ່ນສາມາດເຮັດໃຫ້ອາຍຸຍືນ.
2. ການຜ່າຕັດພຸ່ມໄມ້ຢາງພາລາ: ແຂນຄວບຄຸມບາງຊະນິດມີພຸ່ມໄມ້ທີ່ດູດຊືມແລະການສັ່ນສະເທືອນແລະຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງ. ໃນເວລາທີ່ຢາງແຫ້ງ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືກາຍເປັນ detched, ແຂນຄວບຄຸມອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງພາຫະນະ. Lifespan Bushing ຂື້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸ, ຄວາມຖີ່ຂອງການນໍາໃຊ້, ແລະການສໍາຜັດກັບອົງປະກອບ.
3. ງໍຫຼືການກັດກ່ອນ: ຖ້າແຂນຄວບຄຸມແມ່ນຍ້ອນອຸປະຕິເຫດ, ການປະທະກັນ, ຫຼືການຈັດການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະຢາງລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, rust ຫຼື corrosion ສາມາດອ່ອນເພຍໂລຫະຂອງແຂນຄວບຄຸມ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກະດູກຫັກຫຼືຮອຍແຕກ.
1. ກວດເບິ່ງອາວຸດຄວບຄຸມຂອງທ່ານເປັນປະຈໍາ: ຫຼາຍຄົນຂອງເຈົ້າຂອງການລະເລີຍເພື່ອກວດກາແຂນຄວບຄຸມຂອງພວກເຂົາເພາະວ່າພວກມັນຖືກເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງສ່ວນປະກອບອື່ນໆ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການກວດກາສາຍຕາສາມາດເປີດເຜີຍສັນຍານຂອງການສວມໃສ່, ຂີ້ເຫຍື່ອ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງຄວາມຕ້ອງການຂອງການທົດແທນ. ຊອກຫາຮອຍແຕກ, bulces, ນ້ໍາຕາ, ຫຼືສ່ວນທີ່ຂາດໄປໃນຂໍ້ຕໍ່ແລະພຸ່ມໄມ້, ພ້ອມທັງການຜິດປົກກະຕິຫຼືການເຮັດໃຫ້ຜິດພາດໃນໂລຫະ.
2. ຂັບລົດຢ່າງລະມັດລະວັງ: ໃນຂະນະທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມສະພາບຂອງຖະຫນົນທີ່ທ່ານຂັບ, ທ່ານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງຕໍາແລະ potholes ໂດຍການຊ້າລົງແລະຫລີກລ້ຽງການຫັນແຫຼມ. ນອກຈາກນີ້, ຢ່າພະຍາຍາມຢ່າເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຫນັກເກີນດ້ວຍນ້ໍາຫນັກຫຼືຜູ້ໂດຍສານ, ເພາະວ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນການຢຸດແລະຄວບຄຸມແຂນແລະຄວບຄຸມແຂນ.
3. ເລືອກຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ: ເມື່ອເວົ້າເຖິງການປ່ຽນແຂນຄວບຄຸມຂອງທ່ານ, ຢ່າຕົກລົງສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ລາຄາຖືກຫລືທົ່ວໄປ. ຊອກຫາຜູ້ຜະລິດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ໃຊ້ວັດສະດຸທົນທານແລະມີຊື່ສຽງແຂງແຮງສໍາລັບການປະຕິບັດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ທ່ານອາດຈະຈ່າຍລ່ວງຫນ້າຫຼາຍ, ແຕ່ວ່າທ່ານຈະປະຫຍັດເງິນໃນໄລຍະຍາວໂດຍການຫລີກລ້ຽງການສ້ອມແປງຊ້ໍາແລະເວລາພັກຜ່ອນ.
4. ຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບ: ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າແຂນຄວບຄຸມຂອງທ່ານສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍ, ຢ່າພະຍາຍາມແກ້ໄຂໃຫ້ທ່ານມີການຝຶກອົບຮົມແລະເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ. ແທນທີ່ຈະ, ເອົາລົດຂອງທ່ານໄປທີ່ກົນຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນເຊິ່ງສາມາດບົ່ງມະຕິບັນຫາ, ແນະນໍາຫຼັກສູດການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະຕິດຕັ້ງແຂນຄວບຄຸມໃຫມ່ຖ້າຈໍາເປັນ. ການພະຍາຍາມແກ້ໄຂແຂນຄວບຄຸມດ້ວຍຕົວເອງສາມາດນໍາໄປສູ່ອັນຕະລາຍຫຼາຍກ່ວາທີ່ດີ.
ຄວບຄຸມແຂນແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ suspension ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ແລະການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາຂອງພວກເຂົາສາມາດມີຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະບາຍຂອງທ່ານ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈສາເຫດຂອງການຄວບຄຸມຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແຂນແລະການສ້ອມແປງໃຫ້ຮັກສາແລະສ້ອມແປງ, ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນວ່າລົດຂອງທ່ານຄົງຢູ່, ສົມດຸນ, ແລະຕອບສະຫນອງຕາມເສັ້ນທາງ. ຢ່າລືມຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈຫຼືບໍ່ສະບາຍໃຈກັບການສ້ອມແປງ DIY, ແລະເລືອກພາກສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ກົງກັບການເຮັດແລະຮູບແບບຂອງລົດຂອງທ່ານ. ຂັບລົດດີໃຈ!
